<HTML>
<HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=windows-1252">

<TITLE>Engeland en Wales</TITLE>



<script language="javascript1.2">
<!--
img1=new Image()
img1.src="../images/buttons/arrow1.jpg"
img2=new Image()
img2.src="../images/buttons/arrow2.jpg"
imga1=new Image()
imga1.src="../images/buttons/albumbutton1.jpg"
imga2=new Image()
imga2.src="../images/buttons/albumbutton2.jpg"
imgv1=new Image()
imgv1.src="../images/buttons/videobutton1.jpg"
imgv2=new Image()
imgv2.src="../images/buttons/videobutton2.jpg"
//-->
</script>


</HEAD>
<BODY LINK="#0000ff" VLINK="#800080" BACKGROUND="../images/walesbck.jpg">

<P><B><I><FONT FACE="Arial" SIZE=7 COLOR="#000080"><P>Engeland en Wales</B></I></FONT>

<P><B><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=4>Ted Polet</B>

<P><B><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=4>Ffestiniog & Welsh Highland Railways</B>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" SIZE=4>In 2015 kwam ik voor het eerst in 35 jaar terug in Wales. Er was veel veranderd: de Ffestiniog Railway rijdt nu via een omleiding door naar Blaenau Ffestiniog, en de Welsh Highland Railway is heropend na een ruim halve eeuw gesloten te zijn geweest. Samen heten ze nu Ffestiniog & Welsh Highland Railway (FWHR). De WHR is in Porthmadog verbonden met de FR, maar de Zuid-Afrikaanse Garratts kunnen niet doorrijden naar Blaenau, vanwege de beperkingen in het omgrenzingsprofiel van die lijn. Andersom gaat het wel, en regelmatig zien we FR-treinen op de andere lijn rijden.

<P>Ik kreeg een uitnodiging van John Wooden, die werkt voor de FWHR, om een bezoek te brengen aan de werkplaats in Boston Lodge. Ook daar maakte ik foto's.

<P>Website: <A HREF="https://www.festrail.co.uk/" target="null"> https://www.festrail.co.uk/ </A>



<P><IMG SRC="../../albums/201504fwhr/images/P4214481.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>
<P><IMG SRC="../../albums/201504fwhr/images/P4214511.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>
<P><IMG SRC="../../albums/201504fwhr/images/P4224598.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>
<P><IMG SRC="../../albums/201504fwhr/images/P4224679.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=3>Foto-album FWHR 2015: &nbsp;  </font>
<A HREF="../../albums/201504fwhr/index.htm" target="null"
onMousedown="document.images['arrow1'].src=img2.src"
onMouseup="document.images['arrow1'].src=img1.src">
<img style="vertical-align:middle" src="../images/buttons/arrow1.jpg"  WIDTH=60 name="arrow1" border=0></a>


<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" SIZE=4>Video Ffestiniog Railway: 

<P><object data="https://www.youtube.com/embed/DWpfanPD2u4"
   width="560" height="315"></object></p>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" SIZE=4>video Welsh Highland railway 1: 

<P><object data="https://www.youtube.com/embed/c3wM2VaxiA0"
   width="560" height="315"></object></p>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" SIZE=4>video Welsh Highland railway 2: 

<P><object data="https://www.youtube.com/embed/W_x8DiMa7xA"
   width="560" height="315"></object></p>
 
<P><B><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=4>National Slate Museum & Snowdon 2015</B>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" SIZE=4>Tevens brachten wij een bezoek aan het National Slate Museum in Gilfach Ddu, gelegen in de voormalige werkplaats van de leisteenindustrie, die de berghelling tegenover het Snowdon-massief heeft afgegraven. Daarboven schijn je nog de resten van de leisteenmijnen van Dinorwic te kunnen bekijken. Het museum heeft een collectie smalspoormaterieel dat in de mijnen is gebruikt. Ook zijn we via de 'moeilijke' route de Snowdon op geklommen. Het was een lange wandeling, maar uiteindelijk stonden we op de top. De tandradbaan reed die dag nog niet, het was te vroeg in het seizoen, maar ik heb daarboven een paar details gefotografeerd.

<P>Website: <A HREF="https://web.archive.org/web/20060826222150/http://www.museumwales.ac.uk/en/slate/" target="null"> National Slate Museum </A>


<P><IMG SRC="../../albums/201504llanberis/images/P4204385.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>
<P><IMG SRC="../../albums/201504llanberis/images/P4234734.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>
<P><IMG SRC="../../albums/201504llanberis/images/P4234735.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=3>Foto-album Llanberis & Snowdon 2015: &nbsp;  </font>
<A HREF="../../albums/201504llanberis/index.htm" target="null"
onMousedown="document.images['arrow1a'].src=img2.src"
onMouseup="document.images['arrow1a'].src=img1.src">
<img style="vertical-align:middle" src="../images/buttons/arrow1.jpg"  WIDTH=60 name="arrow1a" border=0></a>


<P><B><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=4>Romney, Hythe & Dymchurch Railway</B>

<P>De Romney, Hythe & Dymchurch Railway aan de Engelse zuidkust tussen Hythe en Dungeness (ca. 21 km) rijdt op 15 inch spoor, ca. 38 centimeter, met schaalmodellen van hoofdlijnlocomotieven, ongeveer schaal 1:4. Het lijkt speelgoed, maar het is een serieuze spoorlijn, waarop met snelheden tot 40 km/h gereden wordt. De kleine locomotieven zijn ware krachtpatsers, en het is een vreemde gewaarwording om met zo'n snelheid over het spoor te worden getrokken, terwijl je op een paar decimeter boven de rails zit. Technisch gezien is het smalspoor, vandaar dat deze interessante spoorweg een plaats verdient in het Smalspoorarchief.

<P>Website: <A HREF="https://www.rhdr.org.uk/" target="null"> https://www.rhdr.org.uk/ </A>


<P><IMG SRC="../../albums/201410rhdr/images/vlcsnap-00318.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>
<P><IMG SRC="../../albums/201410rhdr/images/vlcsnap-00357.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>
<P><IMG SRC="../../albums/201410rhdr/images/vlcsnap-00333.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=3>Foto-album RHDR 2014: &nbsp;  </font>
<a href="../../albums/201410rhdr/index.htm"  target="null"
onMousedown="document.images['arrow2'].src=img2.src"
onMouseup="document.images['arrow2'].src=img1.src">
<img style="vertical-align:middle" src="../images/buttons/arrow1.jpg"  WIDTH=60 name="arrow2" border=0></a>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" SIZE=4>Video RHDR 2014: 
<P><object data="https://www.youtube.com/embed/xXF3yc1KMrE"
   width="560" height="315"></object></p>


<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=3>Meer video's van de RHDR: &nbsp;  </font>
<A HREF="https://www.youtube.com/playlist?list=PLta4tHKJpks6RT-1z68ah3ojSBnDZMIep" target="null"
onMousedown="document.images['arrow9'].src=img2.src"
onMouseup="document.images['arrow9'].src=img1.src">
<img style="vertical-align:middle" src="../images/buttons/arrow1.jpg"  WIDTH=60 name="arrow9" border=0></a>

<P><B><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=4>Chatham Historic Dockyard 2016</B>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" SIZE=4>De 'Dockyard' is een voormalige marinebasis aan de Medway, en ja, het is hier dat Michiel de Ruyter volgens de overlevering door de ketting voer, gespannen tussen de forten stroomafwaarts, om de Engelse vloot te veroveren! Inmiddels is het complex omgevormd tot een scheepvaart- en spoorwegmuseum, dat zeer de moeite waard is. Er was niet alleen een dicht netwerk van normaalspoor, maar er lag ook smalspoor met een spoorwijdte van 18 inch (ca. 46 cm), dat was opgebouwd met gegoten spoorsecties.

<P><IMG SRC="../../albums/201610chatham/images/PA316803.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>
<P><IMG SRC="../../albums/201610chatham/images/PA316810.jpg" BORDER=0 WIDTH=400>

<P><FONT FACE="Arial" COLOR="#000080" size=3>Foto-album Chatham Historic Dockyard: &nbsp;  </font>
<A HREF="../../albums/201610chatham/index.htm" target="null"
onMousedown="document.images['arrow8'].src=img2.src"
onMouseup="document.images['arrow8'].src=img1.src">
<img style="vertical-align:middle" src="../images/buttons/arrow1.jpg"  WIDTH=60 name="arrow8" border=0></a>


</BODY>
</HTML>